Меняем ремень генератора сами
Автомобиль сегодня является сложным техническим устройством, причем помимо механической части он все больше совмещает в себе часть электронную. Как и полагается поломки любых деталей и механизмов требуют вмешательства профессионалов. Однако в некоторых случаях вы можете решить проблему и сами. Замена ремня генератора является достаточно простой для выполнения задачей, причем специальных знаний для этого иметь не нужно.
Но для начала важно быть уверенным, что ремень генератора вообще необходимо менять. Для этого вы имеете две возможности. Во-первых, это сам визуальный осмотр подкапотного пространства. Если вы заметите на ремне какие-либо повреждения, то это значит, что менять его действительно нужно. Вторым вариантом является плановая замена ремня генератора в рамках технического обслуживания автомобиля. Однако во втором случае для принятия решения тоже используют осмотр ремня и если замена необходима, то ее производят.
При осмотре ремня важно помнить, что делать это можно только при выключенном двигателе. Кроме того, не забудьте снять клеммы аккумулятора. Если выясняется, что требуется замена, то нужно купить новый ремень такого же размера и типа.
В первую очередь при замене вам нужно обеспечить себе свободный доступ к самому ремню. После чего необходимо снять натяжение ремня. Это достигается путем ослабления гайки натяжителя.
Прежде чем непосредственно снять ремень, хорошенько запомните его расположение, чтобы не путать при установке нового. После снятия нужно сравнить ремни, они должны быть абсолютно идентичны. Если все нормально, то установите новый ремень по аналогии со старым. Важно сделать это точно, иначе это приведет к различным последствием для автомобиля.
После установки ремня необходимо отрегулировать степень его натяжения, делается это через гайку натяжителя. Провис ремня в случае установки должен быть в пределах 1-1,5 сантиметров.
После правильной установки и регулировки натяжения убедитесь, что в подкапотном пространстве не осталось посторонних предметов.
Не забудьте поставить на место снятые до этого элементы. Если вы отключали аккумулятор, то снова включите его, а потом проверьте проделанную работу. Сделать это очень просто, нужно просто завести автомобиль и включить электрические приборы. Если при высокой нагрузке ремень не шумит и не свистит, а электроника работает адекватно, то все в порядке.
Как видите, данная процедура достаточно проста и если вы уверены в своих силах, то для вас замена ремня не станет проблемой. Главное не забудьте заглянуть в инструкцию вашего автомобиля, в ней будут указаны характерные особенности вашей модели.