Автомобили ГАЗ - модели для элитного тюнинга

Автомобили. Уже более века они служат людям, значительно облегчив и разнообразив их жизнь. С ними легко и просто покорять расстояния между городами и даже странами, они же, автомобили, могут служить предметами особой любви, поклонения, хорошей дружбы. Что касается творческих проявлений, то тюнинг автомобилей сегодня позволяет не просто совершенствовать старые модели, но и приукрасить новые. Конечно, сложнее произвести тюнинг новой, практически, совершенной модели, особенно иностранного производства, зато отечественные автомобили дают широкое поле для фантазий и разработок тюнингеров. Согласитесь, когда изменения в автомобиле ярко выражены - это приносит большую радость от проделанной работы. Таким образом российские (и не только) тюненгеры уже обработали предмет вечных шуток и анекдотов - "малышку Оку", превратив ее в настоящую "леди", из "копейки" успешно сделали настоящего "монстра", а уж старенький сердитый "Запорожец" давно был превращен в настоящего... ну если уж не "принца", то "маркиза" российских дорог. Но это все "народные" автомобили, а ведь в нашем отечественном автопроме есть настоящая "автоэлита" - легковые автомобили ГАЗ.

Так сложилось, что буквально первые выпускники Горьковского автомобильного завода ( бывшего в довоенное время Заводом имени Молотова) полюбились главным людям нашей страны. На одних из первых моделей ГАЗ во время В.О. войны ездили известные маршалы Рокоссовский и Жуков. Брежнев же, в свое время, стал виновником создания первого в мире кроссовера( хотя и не признанного), когда попросил создать для него автомобиль для охоты с комфортабельностью знаменитых "Победы" и "Волги". Руководству ГАЗ пришлось создавать новый автомобиль, но здесь выручила одна положительная особенность ГАЗ - их уникальные и доступные запчасти. И до сих пор запчасти ГАЗ от новых моделей отлично пристраиваются к старым моделям ГАЗ, притом - как от легковых к грузовым, так и наоборот. Правда, они, порой, требуют доработок и усовершенствований, на что с удовольствием идут те же тюнингеры. Всегда есть над чем поработать.

Сегодня хорошие тюнингеры - люди творческие и могут превратить любой старый автомобиль ГАЗ в современный супер-автомобиль, достойный, как всегда, стать "железным конем" элиты нашей страны ( пример - уникальный автомобиль ГАЗ-12 Владимира Путина)или создать ретро-автомобиль с внешностью из прошлого и современными "внутренностями". Автомобили ГАЗ любого поколения можно укомплектовать самыми навороченными запчастями ГАЗ, даже автометизы могут быть усовершенствованы, если понадобится. Надо признать, что вариант ретро-автомобиля по внешнему дизайну и супер-модного салона внутри сегодня выбирают самые серьезные автолюбители. Кстати, русские умельцы скрещивают не только автомобили ГАЗ разных моделей, но и ГАЗ с другими моделями, в том числе и иностранными. Так, в прошлом году по заказу был создан новый автомобиль - гибрид ГАЗ-51 и Cadillac Escalade EXT. Получился симпатичный ретро-пикап. Имеет ли он "капризы" от Cadillac - неизвестно, но от всех моделей ГАЗ автомобиль имеет существенный плюс - ему, как утверждают создатели-тюнингеры, практически, все-равно какие автомобильные масла "кушать". Но, скорее всего, у кого хватило средств заказать уникальный экземпляр, хватит средств и для достойной двигателя этого экземпляра, "пищи" - качественного автомобильного масла.