Кроссовер BMW X3 впервые сошел с конвейера 6 лет назад. Второе поколение этой популярной модели баварцы представили на Парижском автосалоне.
Силуэт нового BMW Х3 чем-то напоминает более раннюю модель X1. Но в то же время по ширине и колесной базе, он на целый сантиметр превосходит своего "старшего брата" — BMW X5 первого поколения! Длина нового X3 составляет 4653 мм, ширина — 1883 мм, а расстояние между осями — 2810 мм. Дорожный просвет увеличился на 12 мм. Кстати если у вас есть битый автомобиль BMW X3 старой версии, вы сможете его продать воспользовавшись услугой выкуп битых авто в автосалоне или же обменять его с доплатой на новый X3 в новом кузове.
Разработчикам удалось улучшить и без того неплохие динамические качества нового BMW X3, кардинально переделав подвеску. Трансмиссия полного привода xDrive, которая стоит на всех модификациях X3 теперь более оперативно откликается на изменение дорожной ситуации, распределяя крутящий момент по осям.
На заказ будет доступна система Performance Control. При повороте она должна будет перекидывать до 80% тяги назад, вместе с тем притормаживая внутреннее заднее колесо, и при помощи активного межколесного заднего дифференциала раскручивать внешнее.
Для нового BMW X3 доступны три режима движения: Normal, Sport и Sport Plus. Переключаться между ними можно с помощью кнопки на центральной консоли. При смене режимов изменяется отзывчивость двигателя на команды педалью газа, жесткость амортизаторов, усилие на рулевое колесо, а так же параметры системы динамической стабилизации.
Линейку бензиновых двигателей пополнит новый рядный 6-ти цилиндровый мотор объемом 3 л и мощностью 300 л.с. с непосредственным впрыском, двойным наддувом и изменяемыми фазами газораспределения. Мотор комплектуется 6-ти ступенчатой механикой и впервые для BMW X3, 8-ми диапазонным автоматом.
Производство нового кроссовера BMW X3 будет налажено в США, на американском заводе BMW в штате Южная Каролина.
