Накануне Арбитражным судом Удмуртии был признан банкротом легендарный автомобильный завод «ИжАвто». В отношении него введено конкурсное производство на полгода. На должность конкурсного управляющего предприятия назначен Михали Котов, до этого занимавший на предприятии должность внешнего управляющего.
Напомним, что производство автомобилей Ижевский автозавод остановил ещё 1 мая 2009 года. Руководством предприятия была запущена процедура банкротства и введено внешнее управление. Автомобильный завод «ИжАвто» до своей остановки выпускал автомобили марок KIA Sorento, KIA Rio, KIA Spectra, Иж-27175 «фургон» и ВАЗ-21043.
KIA Spectra, Иж-27175 «фургон» и ВАЗ-21043.
Согласно проектной мощности завод выпускал около 220 тыс. автомобилей ежегодно.
В августе 2010 года производство возобновилось в соответствии с бизнес-планом, который был разработан внешним управляющим вместе с основным кредитором «ИжАвто» - Сбербанком РФ.
В конце 2010 года Сбербанк РФ, ОАО «АвтоВАЗ» и ГК «Ростехнологии» подписали совместный меморандум о развитии завода «ИжАвто». Согласно бизнес-плану, который предложил альянс АвтоВАЗ-Renault-Nissan, «ИжАвто» к 2014 году должен будет выпускать до 300 тысяч ежегодно, а половину из этих авто составят бренды Nissan и Renault. Долг предприятия перед Сбербанком равен порядка 9 млрд. рублей, общий же долг «ИжАвто» - около 13 млрд. рублей.
