Как следует из известной российской пословицы, все новое – это хорошо забытое…, ну сами знаете что. Примерно то же самое можно сказать и об автомобильной марке De Tomaso, в которую итальянскому бизнесмену пришлось вложить 116 млн. евро. Можно было заказать лимузины на свадьбу, а лучше De Tomaso или Инфинити QX56.
Правда, широкая автомобильная общественность не особо и помнит название такой марки или выпускаемые ею автомобили, да и ни к чему это в отношении моделей стоимостью в 85 тысяч евро.
Именно такую цену озвучило руководство De Tomaso для своего первенца со скромным названием SLC. Фотографии модели уже гуляют во всемирной сети, но подробной информацией итальянцы до автосалона в Женеве не делятся.
Известно, что новинка весьма презентабельного вида оснащена бензиновым ДВС, который благодаря 8 цилиндрам выдает мощность в 524 лошадиные силы. Для серийной версии SLC предусмотрен и более скромный двигатель мощностью в 247 л.с.
Отдавая должное экстерьеру De Tomaso № 1, следует упомянуть о том, что дизайн автомобиля принадлежит знаменитой на этом поприще итальянской компании Пинифарина.
К слову, отечественный автолюбитель уже успел разглядеть в облике De Tomaso SLC определенные черты от более знакомых ему Лансера и БМВ 5GT. Доля истины в этом есть.
Думается, что новый итальянский игрок, планируемый к выпуску ежегодным тиражом в 3 тысячи экземпляров, способен будет занять достойное место среди одноклассников.
