Бульдозер

Актуальные грузоперевозки

Аренда коммерческой недвижимости

Аренда складов для бизнеса

Аренда автокрана

АСТ-Альфа

Общественные бани Москвы

Бизнес и третий муж Оксаны Робски

Брендовая одежда

Браузерные игры

Бумажные полотенца

Что такое магнитный замок для межкомнатной двери

Дом в дачном поселке

Украшение дачного участка

Дюралайт

Электропогрузочные машины

Факторы определения выносливости металла

Фотожалюзи

Игры для мальчиков

Железные двери Гардиан

Тонировка в Рязани

Интересные игры для детей всех возрастов

ЖК телевизоры

Как раскрутить группу вконтакте

Контейнерные перевозки

Купить недвижимость в Саратове

Лампы светодиодные

Неожиданные решения в дизайне частного дома

Кресла для офиса

Перевозка оборудования

Перевозка пианино

Пресс для бумаги

Востребованы ли морские перевозки из Китая?

Продвижение сайта по трафику - SEO

Магазин одежды

Шторы во Фрязино

Стрип-клуб

Сварочные инверторы

Тепловой насос

Трубные заготовки

Туры в Израиль

Валютные новости

Белый бетон - что это?

Логотипы на шарах

Железобетонные изделия


Рейтинг@Mail.ru

Факторы, определяющие выносливость металла


Состояние поверхности. Влияние качества поверхности на выносливость связано с изменениями микрогеометрии и состоянием металла в поверхностном слое, которое создается при механической обработке. В заклепочных и болтовых соединениях влияние этого фактора определяется главным образом качеством обработки поверхностей отверстий. В связи с однотипностью технологии обработки заклепочных и болтовых отверстий для мостовых конструкций (сверление и райберовка) в расчетах с небольшими допущениями можно принимать влияние качества поверхности на выносливость примерно одинаковым для всех соединений. При испытаниях образцов на пульсаторах влияние этого фактора легко имитируется и учитывается, если обрабатывать образцы по той же технологии, что и реальные конструкции.

Частота нагружения. автоэлектрик ремонт эбу По данным исследований, изменение частоты нагружения в интервале 5005000 циклов в 1 мин не оказывает заметного влияния на предел выносливости. Увеличение частоты до 60 000 циклов в 1 мин приводит к повышению предела выносливости на 512%. При низких частотах (100 циклов в 1 мин и меньше) выносливость заметно снижается. Установлено, что наиболее существенное изменение выносливости наблюдается в области перегрузок при частоте 20-30 циклов в мин. При этих частотах снижение ограниченного предела выносливости сварных соединений и пластин с концентраторами напряжений, изготовленных из малоуглеродистой стали, при пульсирующем цикле может достигать 15-30%.

Перерывы между нагружениями конструкции (отдых) всегда имеют место при эксплуатации мостов. Как показали многие исследования, короткие перерывы почти не оказывают влияния на сопротивление усталости малоуглеродистых сталей. Имеются данные свидетельствующие о том, что отдых в течение суток и более способствует значительному повышению предела выносливости стали (до 20%), а долговечности в несколько раз. Следовательно, длительные промежутки времени между поездами могут благоприятно влиять на выносливость стальных мостов.

Низкие температуры способствуют существенному повышению сопротивления усталости сталей. Более высокий рост сопротивления усталости по мере снижения температуры наблюдается у мягких малоуглеродистых сталей. Опыты показали , что при изменении температуры от -f-20° до 80°С предел выносливости углеродистой стали, полученный при испытаниях гладких образцов, увеличивается в 1,3, а надрезанных в 1,1 раза. Однако при наличии концентраторов напряжений в сварных элементах может наблюдаться обратное явление.

©  2009 s-motors-auto.ru

Запчасти
контакты
тонировка
доп. оборудование
Партнеры
резервуары
nissan
автокресла